同样出身跑车品牌,DBX的不像Urus那么夸张,而是一种英式的贵族风情。同级别唯一同时拥有德国纽博格林与英...
阅读全文>>2024-01-24
作为阿斯顿·马丁历史上首款具备多地形征服能力的车型,DBX原型车所经历的全球测试项目是迄今为止所有阿斯...
阅读全文>>2023-12-20
同级别唯一同时拥有德国纽博格林与英国银石赛道作为主要工程及测试中心,每一台阿斯顿·马丁在研发过程中都...
阅读全文>>2023-11-27
阿斯顿马丁作为一个高端的豪车品,一路走来并不容易,他经历了7次破产,但最终还是挺了过来,直到2016年年...
阅读全文>>2023-10-25
作为阿斯顿·马丁打造的首款SUV,DBX有着相当优雅的造型,同时延续了经典的家族式设计风格,与Urus的激进和...
阅读全文>>2023-10-20
阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机,匹配9AT变速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只...
阅读全文>>2023-10-07
外形依旧延续了阿斯顿马丁的传统设计,标准的鲶鱼大嘴经常被戏称为“大号蒙迪欧”,中间是多道镀铬横幅亮条...
阅读全文>>2023-09-28
阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机,匹配9AT变速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只...
阅读全文>>2023-09-18
阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机,匹配9AT变速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只...
阅读全文>>2023-09-11
作为阿斯顿·马丁打造的首款SUV,DBX有着相当优雅的造型,同时延续了经典的家族式设计风格,与Urus的激进和...
阅读全文>>2023-07-07
看似溜背的运动风格车顶设计与向后向内收紧的船型座舱,在外观设计上充分体现出与 DB 家族两门 GT 跑车...
阅读全文>>2023-06-06
阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机,匹配9AT变速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只...
阅读全文>>2023-04-26
阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机,匹配9AT变速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只...
阅读全文>>2023-04-21
阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机,匹配9AT变速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只...
阅读全文>>2023-04-04
阿斯顿马丁DBX,阿斯顿·马丁首款SUV车型,带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域,拓展品牌的“Grand Tourer...
阅读全文>>2023-02-28
起源自 1949 年阿斯顿·马丁 DB2 的阿斯顿山造型前格栅,不仅标志着阿斯顿·马丁品牌赛车历史荣耀开始...
阅读全文>>2023-02-13
汽车与足球有千丝万缕的关联,不仅因为动感和韵律太多相似,两者追求的精神气质也非常一致。它们都代表运动...
阅读全文>>2022-12-14
进口车市 作为阿斯顿·马丁打造的首款SUV,DBX有着相当优雅的造型,同时延续了经典的家族式设计风格,与Ur...
阅读全文>>2022-11-18
作为阿斯顿·马丁历史上首款具备多地形征服能力的车型,DBX原型车所经历的全球测试项目是迄今为止所有阿斯...
阅读全文>>2022-10-25