19款奔驰G350越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件,才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用了一种名为AdBlue的液态尿素合剂,对尾气及进气进行处理,使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。
奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计,但不再布置在尾箱门上,而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野。
奔驰表现G350最小离地间隙到达了9.6英寸(约243.8mm),比通俗版本升高了约莫0.3英寸(约7.6mm);靠近角和拜别角分别到达了36°和39°,纵向经由过程角到达了24°。具有自在应付种种复杂路况可的超强越野本领,是奔跑G350连结了在越野车兴趣者心中雷打不动的首席地位。
奔驰G350整体造型简单经典,线条简洁有力,具有典型的越野车特色,奔驰G350的仪表盘采用双炮筒式设计,中间行车电脑采用液晶显示,直观而且用户体验更好,四幅式方向盘是奔驰家族风格,真皮包裹的方向盘手感非常好,握感舒适。
奔驰G350搭载了一款V6柴油发动机,最大功率为210马力最大扭矩为537牛米,配备7G-TRONIC七速自动变速箱传递。奔驰G350采用的是非承载式车身结构,钢铁战士的造型与它的自身属性相得益彰。特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野,可全自动移动。