“Macan"一词是源于印度尼西亚语译为"老虎"，作为保时捷的SUV，它在设计上更加趋向运动化的风格，使其看上去像是一款跨界车。Macan玛卡的推出，填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。中规18款保时捷Macan高低配可选，志如价47.5万-56.6万，对比官方价优惠7-8.5万。
保时捷Macan前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。
保时捷Macan车身侧面也彰显了保时捷元素。从这个角度看，每一寸肌肉都蓄势待发。车顶线条延伸至车身尾部，勾勒出典型的跑车轮廓，突出强大的动力。保时捷的设计师称之为保时捷 Flyline。
保时捷Macan设计风格也延续了家族的特点，三幅式运动方向盘集成了多功能按键，此外换挡拨片也足以说明了这台车的运动特点。保时捷Macan着重突出对灵活性和空间感的保障。精美的线条、精确的功能区域过渡与高品质的做工，使得保时捷所独有的运动性、高品质与优雅特色和谐相融。
对于Macan，你绝不只是坐在车厢里这么简单，符合人体工程学的设计使你仿佛与保时捷融为一体。中控台的3D感使得车厢内部有一种机舱的布置。对于典型的Macan风尚而言，运动风的前座椅充分体现了离地感和抓地感紧密结合的概念。进口车市
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