保时捷卡宴身上有着许多突出的进步,令人实在佩服保时捷的创造力。卡宴和传统的SUV车型有些不同,毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车,高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。
全新的19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化,依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化,新车采用的是矩阵式全LED大灯,比之前的氙气大灯格局要高很多。而且,这个矩阵式全LED大灯非常智能,可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角,还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启。
19款保时捷卡宴拥有可以媲美跑车的运动性,采用全新的动感设计和新一代高效涡轮增压发动机。采用最新前沿科技的多用途、高品质驾驶员辅助系统可为驾驶员和乘客带来非同凡响的舒适性。
保时捷卡宴其健硕的大尺寸铝合金轮圈也是一大亮点,经过改良,轮毂冷却效果更为优异,更适合高速行车,也为远行,自驾,等长途越野的安全做了保障,充分发挥了保时捷跑车家族的优势。
保时捷卡宴方向盘上硕大的保时捷标志立于正中,鲜艳而夺目,盘辐上没有过多的按钮,两侧的换挡拨片散发着金属光泽。卡宴它的空气悬挂不仅创造出非常舒服的驾乘环境,而且还具备一定的调整空间,分成多段任意调整高低。
保时捷卡宴中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整,中控台上你看不到任何一个物理按键,采用了和目前新款保时捷panamera一样的全触摸式设计,科技感相当强。方向盘全部升级为保时捷运动方向盘,看上去更加简单、大气。
保时捷卡宴在科技配置上也提升明显,除了主动PASM减震器系统之外,其他所有底盘系统均为新开发的配置,并首次配备了电动后桥转向。热衷驾驶的车主还可以选装保时捷动态底盘控制(PDCC)防倾翻稳定系统。