不得不说，皮卡这种车型在中国市场上并不怎么受欢迎，原因有很多，抛开我国所实行的车辆管制政策，很多皮卡车型是在城市限行这样的原因不说，就皮卡本身的问题，也成为了人们不会选择皮卡的原因，在人们根深蒂固的思维中，皮卡就是货车，格调太低不入流，而今天就给大家带来一款非常有格调的皮卡，它就是19款加版丰田坦途TRD。
19款加版SR5TRD版配置：主驾驶员电动驾驶座椅，导航屏，倒车影像，前后电眼，车库门开启，油箱底护板，TRD贴花，电动天窗，防盗系统，自动防眩目带指南针后视镜，前排座椅加热，前后加强避震器，越野轮胎，电动后车窗，18寸越野铝合金轮毂，LED远近光自动检测大灯，LED雾灯，LED日间行车灯，LDA车道偏离预警系统，PCS碰撞预警系统 42
丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实。
动力方面，这款车选用了5.7L 386马力 V8自然吸气发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱，最大马力386马力，最大功率284千瓦，最大扭矩401牛米，最大排量5.7L，油耗为美国环保署标准油耗，市区17.2L/高速12.9L。驱动方式为分时前置后驱，悬挂为双叉臂独立悬架带横向稳定杆以及钢板弹簧式非独立悬架。
丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。
丰田坦途皮卡座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作，丰田坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，丰田坦途皮卡可以适应不同的路况，强悍外观的背后，有着精细舒适的乘坐空间，动力系统和底盘结构都非常扎实。进口车市
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