全新的奥迪Q8左右两侧的前大灯组线条看起来要比奥迪Q7锋利太多了,侵略性十足。而且新车的灯组也有很大的升级,全新的奥迪Q8配备的是矩阵式极光大灯,并且还带有动态流水效果,帅到一塌糊涂,捍卫了“灯厂”的名号。
19款奥迪Q8的大灯设计是必须要讲的!标配是全LED光源,选装的HD矩阵式LED大灯中各有24个独立LED,而大灯的边缘装有七短两长的LED发光原件,进一步将视觉焦点向外转移,试图不通过宽体套件来增加SUV的车身高度。奥迪Q8没有在前后灯组之间厚此薄彼,同样采用三维设计的尾灯也可选装HD矩阵式LED,并有12段独特灯带。12段灯带不仅可提供动态转向信号,还可在车门上锁和开锁时闪烁。
奥迪Q8的车身侧面不像同级德系竞品那般过于注重溜背感,两段式腰线配合内凹车门,勾勒出干劲有力的整体形象。奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm,轴距2987mmmm。和奥迪Q7相比,奥迪Q8车长缩短了100mm,车高降低了11mm,而轴距也缩减了14mm。虽然尺寸变化不大,但明显营造了不同的风格。
新奥迪Q8外形上也的确没有去跟风竞争对手的溜背设计,而是相对传统的SUV车身结构,但采用扁平化车体设计之后,还是很好的营造了运动风格特性。
进入车厢内部,会感觉奥迪Q8和全新A8的设计高度雷同。奥迪全新家族化设计,科技感十足的虚拟驾驶舱氛围,同样的三块大屏,横向贯穿的前排空调出风口。中控台采用大面积的真皮包覆,且向驾驶员一侧倾斜,形成以驾驶员为中心的驾驶舱。整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控,没有一个实体按键,对技术要求极高,非常的高大上。
新奥迪Q8为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉,在不增加车身重量的情况下,新奥迪Q8的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。