对丰田越野车型有所了解的朋友们都会对FJ酷路泽的历史有着或多或少的了解，2003年，丰田推出了FJ酷路泽概念车，在经过多番测试后，量产版FJ酷路泽于2005年与我们正式见面。然而，这款可以说是最具情怀的丰田越野车也因为销量不佳选择停产，那么我们在真的与FJ无缘了吗？答案当然是否定的，今天就给大家带来了19款FJ酷路泽GXR，有越野情怀的朋友们一定不要错过。
19款丰田酷路泽FJ4.0
配置：双油箱，JBL,蠕行，双差，8气，定速，268马力，轮胎规格265/70R 17铝轮，ABS+EBD+BA+车身稳定+牵引力，镀铬中网，防水座椅，电动镀铬后视镜，5座，空调，副驾驶扶手，倒影，前雾灯，彩条，后2电眼。
前脸部分，它借鉴了FJ40的很多设计元素 ，同时也融入了很多新的设计，采用了黑色矩形中网，中间镶嵌有“丰田”的英文标识，两侧是FJ经典的圆形蛙眼大灯，四周还带有银色的装饰，看起来霸气高级。
19款FJ酷路泽的长宽高分别为4米67、1米90、1米83，轴距为2米69，是一款5门5座的SUV。与兰德酷路泽大多是白色和黑色的车漆不同，FJ酷路泽引进车型的色彩非常丰富，除了比较常见的黄色之外它还有红色、蓝色、灰色等等。
内饰部分，19款丰田FJ酷路泽坚持了一贯的越野风格，内饰布局简单，但实用性强，真皮方向盘拥有极佳的握感，长途越野也不会感觉不舒服，中控，它采用了与车身同色的面板，上面是7英寸导航，下方还有手动空调的按键。然后我们看上方，这里有三块表，分别是指南针、水平仪和数码时钟。座椅方面，这款车采用的是织物座椅，座椅的支撑性很好，副驾驶还带有扶手。
最后，在为大家介绍一下这款车的动力性能，19款丰田FJ酷路泽搭载的是4.0L V6自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手自一体变速箱，可输出272马力和379牛米的扭矩。采用的是分时四驱系统，同时还提供了很多辅助功能，包括蠕行模式、差速锁、定速巡航、胎压监测、上坡辅助、防侧滑以及车身稳定系统等。进口车市
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