在比贵这件事情上，劳斯莱斯可以说是独孤求败一般的存在，没有哪款车能超越它，甚至可以说，没有哪款车想过要去超越它，对于许多人来说辛辛苦苦工作一年可能还买不起它的一个轮毂，但对于有身份有地位的人来说，它就是最衬得起身份的存在。
造型方面，帕特农神庙式进气格栅更加修长，搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计，在劳斯莱斯特有的奢华气质上，SUV的身姿令其更添一份威武感。前包围采用了富有层次感的设计，配合恰当的装饰点缀，既美观又避免了古板的感觉。
库里南整车外观气势恢宏，车头格栅为经典的帕特农神庙造型，如同闪亮的移动城堡。作为家族第一款SUV，车尾那里大家可能看不习惯，看着像“两厢半”，这里厂家特意模仿20年代老车的元素，叫做“travel laggage style”，营造一种旅行的感觉。
劳斯莱斯库里南的内饰将纯正劳斯莱斯汽车的奢华与简洁、对称的功能之美融为一体，展现着其与生俱来的实力：不论是仪表台的面板和中心结构，车门上的扶手还是横向、纵向分布的设计结构。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。
劳斯莱斯库里南的后部存储空间也相当充裕。行李厢空间达560升，如果把行李厢和后排座椅之间的隐私分隔屏收起，储物空间可达600升。由于后排座椅底座设计高于行李厢地板，即使两个座椅均下折，行李厢中的物品也会被完好固定而不会向前滑落，这一点与其他品牌SUV的设计有着本质区别。进口车市
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