阿斯顿马丁DB11是阿斯顿·马丁旗下的一款超级跑车,是阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰合作的首款产品,被视为DB9的换代车型。DB11传承了阿斯顿·马丁经典的造型设计,动感的腰线和悬浮式车顶造型让该车运动指数提升很多,尾灯采用了LED光源,整体设计充满浓浓的未来气息。
前脸依旧是经典的阿斯顿·马丁梯形进气格栅,只是线条轮廓略有改动。变化最大的当属前大灯,远近光LED灯组采用了花瓣形十字造型设计,看上去十分独特别致。黄金分割比例的车身设计,让车身侧面看起来更加优雅。前轮上方有一个腮状的通风口,在高速行驶时可以增加前轴的稳定性和抓地力。
阿斯顿·马丁DB11是阿斯顿·马丁DB9的后继车型,也是他们新的旗舰。车身强壮而富有肌肉感,宽阔的后翼子板传统而经典,一副强健而运动的体魄。车尾的尾灯组也体现出品牌特征,但更加的新颖。后保险杠厚重,整合了双边双出的排气管。
新款DB11采用同车身颜色的中控台和座椅搭配,给人的感觉会让你与车结合在一起你。新车搭载有大尺寸悬浮显示屏,电动调节多功能方向盘,炮筒式仪表盘,以及旋钮式档位等。
第一次坐进DB11的驾驶席,我首先就连续按下矩形方向盘上的“S”键,进入最猛烈的S+模式——阿斯顿·马丁在排气系统两侧设计了阀门,需要在S或S+模式下才会有直通的咆哮效果,不过相比于法拉利、兰博基尼这类同级对手来讲,DB11的音调不算高亢,低沉而有力的嘶吼更与玛莎拉蒂异曲同工。