三菱帕杰罗，刚毅霸气的外观设计，融合高质感的雅致内饰，帕杰罗自1982年推出第一款车型起，即在全球170多个国家广受好评，终极的SUV真性能，以及不断自我突破创新，让原装进口款的帕杰罗将再度迈向地表王者的宝座。
19款三菱帕杰罗秉承了三菱棱角分明的设计理念，前脸两个粗犷氙气大灯与中网格栅传承了帕杰罗系列几十年的品牌语言；A字形散热格栅被横向镀镉装饰条分开，三菱车标镶嵌在格栅正中；厚重的前保险杠，精巧的小圆雾灯镶，给人沉稳大气又有点虎虎生威的力量感！
帕杰罗尾部3.8的标识可以看出是3.8L的排量，使用了三菱全新调校 的3.8LV6发动机，最大输出功率177kW，最大扭矩达到327N*m。235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角，使得帕 杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。
三菱帕杰罗车辆的耐用性和可靠性才是越野车的最大诉求，新车采用的是代号为6G75的3.8L汽油发动机，它加持了多点电喷技术，能输出329NM峰值扭矩和184kw最大功率，此款发动机耐用性强、故障率低、结构简单，在低转速下就能保住高扭矩输出，搭档的变速箱为5挡自动，此套动力系统在山地越野和城市路段中都有着上佳的表现。
三菱帕杰罗V97中控部分的设计，比上代车型年轻了许多，给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条，看起来也比较舒服。拥有四幅式多功能真皮方向盘，手感属于上等水准，上面的按键排列整齐。
三菱帕杰罗集宽敞的内部空间和高质量的内部设施于一身，体现了越野运动车型多功能、娱乐性的特点。驾驶室内安装了侧置及侧帘式SRS安全气囊，增强了安全性，即使车门遇到撞击严重变形，安全气囊也能构筑起一道有效的保护线。想了解更多车型资讯可拨打文章底部电话或者添加手机号微信。
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