公羊的外形更加紧凑,前脸短小,与前挡风玻璃有弧形过渡,显得整体感略好。十分宽大的散热格栅位于车头中位置,方形的前灯组与之连在一起。在发动机舱盖上,镶嵌一枚车标,以表明尊贵身份。新款道奇公羊结合电子稳定性控制,拖车摆动控制和四轮防抱死制动系统,并自动进行制动或油门更正。当察觉到拖车摇摆后执行类似自动更正,和ABS一起提高了在湿滑路面的制动和控制。
道奇公羊从头到尾都彰显了“大“的设计理念。道奇公羊从1981年诞生至今,短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一,与福特F系列皮卡并驾齐驱。
道奇公羊的眼神中没有透露出一丝的活泼或者神韵,唯一展现出来的只有凶狠。道奇公羊前脸设计一直走激进路线。车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路,意在突显霸气和威猛。刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范,凶悍的进气格栅中央点缀着道奇公羊经典的车标,这是一张熟悉的前脸。
这台道奇皮卡车型内部设计依旧肌肉感十足,完全采用了硬派风格。不仅外观上刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范,而且内部配备的豪华性在同级别车中同样可圈可点。
汽车外观这东西因人而异,也许有人喜欢凶悍,有人则注重气质,没有孰优孰劣之分。道奇公羊倔强的性格明显区别于F150和坦途,前脸设计一直走激进路线,车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路,意在突显霸气和威猛。