林肯领航员具有美式车的特点，它体型高大威猛、内饰大气豪华、动力强劲无比，驾乘它让人感受到无比的尊贵霸气，它的前脸设计宽厚大气，高品质得到显现，是一款全尺寸SUV，这在现在的潮流下极度受到欢迎。
17款林肯领航员的“三围”数据令绝大多数SUV望尘莫及，尤其在驾驶位上“一览众车小”所带来的优越感更是无车能及。与普通版领航员相比，领航员L(Navigator L)的车身长度增加了378mm，达到了5646mm，这一尺寸与凯迪拉克凯雷德ESV以及GMC Yukon XL Denali相当。
17款林肯领航员的后独立悬架设计目的是提升其驾乘舒适性，同时保证行李厢和后排乘客空间。不过在实际驾驶过程中，我们并没有体会到独立悬架在舒适性方面带来的提升。尽管加装了连续可变阻尼控制系统，在不平路面上领航员仍难以控制好车身晃动，随着路况的进一步恶化，车身震动愈发明显。
17款林肯领航员方向盘上的各种控制键，除了常规的电话、音响，还能调整空调的风量大小，这在其它汽车中是不具备的。林肯领航员外观的全面升级，内饰做工也更加细腻，不再是仅仅靠粗犷和霸气来征服消费者，而是在原有基础上融入了更多时尚设计，日渐精致的做工也更贴合豪华SUV的定义。
在分别尝试了普通、舒适、运动三种不同的驾驶模式后，我们并没有感受到悬架系统的表现有明显不同。令人欣慰的是，它的车内空间的确有着明显的优势，第三排座椅对于成年人来说更加友好，腿部空间比凯雷德ESV以及Yukon XL多出近8公分。进口车市
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