吉普-牧马人的前身，是鼎鼎大名的二战军用车——威利斯-吉普。威利斯-吉普，是所有越野车的鼻祖，如今我们所熟知的越野车，基本都是从仿造威利斯-吉普开始，包括路虎卫士、丰田陆巡、日产途乐、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼以及俄罗斯的瓦滋猎人。甚至，在二战结束30多年之后才诞生的奔驰G级身上，我们也仍然能找到威利斯-吉普的影子。但是，威利斯-吉普的真正传人只有一个，那就是吉普-牧马人。
大面的竖型7孔进气格栅，配合左右圆形前大灯，这就是经典的牧马人。四轮外抛的轮拱，前后突出的黑色保险杠，这也是经典的牧马人。以方正规整的车身轮廓，这都是经典的牧马人元素。还有外漏的车门铰链，发动机盖外锁和外挂式备胎等，都是牧马人的经典元素。
牧马人的车身结构是硬派越野车型“标配”的非承载车身，车架刚性很强。前后硬轴式非独立悬挂，非常硬派的设置。牧马人全系标配分时四驱，高配版本有加力挡和前后差速锁，越野性能强悍，脱困能力出色，符合牧马人为越野而生的调性。
全新一代Jeep牧马人内装配备了大面积的软性材质，以及真皮包裹，信息量丰富的液晶仪表盘，功能高度集成中央屏幕等，让牧马人穿上西装走进城里。值得庆幸的是，中控台保留诸多物理按钮，而没有一味追求时尚采用轻触式按键。
历经76年的专注与坚持，伴随无数传奇与经典，Jeep用与生俱来的专业与情怀不断延续着纯正的SUV血统并贯穿于每个时代的专业精神。随着时代变迁的同时，Jeep牧马需要走进城市。在此大前提之下，全新一代Jeep如何平衡传承和发展的问题？
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