帕杰罗代表了三菱在越野车领域的成功，也是三菱汽车重新振作的希望。新的帕杰罗车身外观显得更加灵巧，不像上代车型那么肌肉夸张。作为高性能SUV的代表之一，出色的越野性能和征战达喀尔的身影，给我们留下了深刻的印象，并且凭借其良好的通过性和卓越的操控性，在国内市场取得了不错的成绩。
三菱帕杰罗V97进气格栅上方采用金色“PAJERO”金属字母标识，两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅，整体具有辨识度；前保险杠设计较为圆润，两侧雾灯处带有LED日间行车灯，配以底部银色护板，霸气十足。
比较值得一提的是它的安全配置，它配备了三菱独家的ASTC动态稳定及牵引力控制系统，采用了八气囊设计，并采用了四轮防抱死以及新款胎压监测系统，它既预防了危险，又做好了面临危险的准备，可以说是最大程度的对驾乘人员进行保护。
内饰部分采用的是七座布局，采用的桃木内饰与真皮座椅设计令它的档次感得到了一定的保障。桃木多功能方向盘上兼容了电话连接按钮，操控起来非常的方便，中控部分配备的是车载小屏，像是数字时钟、油耗、气压、指南针等功能都可在这里找到。
三菱帕杰罗集宽敞的内部空间和高质量的内部设施于一身，体现了越野运动车型多功能、娱乐性的特点。驾驶室内安装了侧置及侧帘式SRS安全气囊，增强了安全性，即使车门遇到撞击严重变形，安全气囊也能构筑起一道有效的保护线。进口车市
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