相比同一个出处的兰德酷路泽,霸道普拉多越来越倾向于舒适性,弱化了硬派强悍的性格,但霸道4000仍然是大型硬派越野SUV的一款超级经典产品。因为普拉多的核心价值在于“均衡”。那么让我们一起来看看今天的这款2019款霸道4000VX外挂双差真皮版。
19款丰田霸道4000的前进气格栅从倒梯形升级成六边形。前大灯组采用扁平化设计,造型更加霸气。这两点就使整个头部看起来更具有豪华感,和更加贴近都市化。
19款丰田霸道4000顶配VX是唯一带双差速锁的。不要小看这个双差速锁,这才是越野车的灵魂。差速锁可以将差速器锁止。差速器虽然可以协调车轮转速,当一侧驱动轮打滑无效时,差速锁可以将差速器完全锁止,让驱动轮同步输出动力。这在越野的过程中才能真正发挥它的光和热。
来到内饰部分,19款丰田霸道4000方向盘造型新颖,较为粗壮。仪表盘变成了单纯的造型,取消双炮筒。液晶显示屏更加简单易懂。内部空间的舒适性展现了硬汉柔情。中东版丰田霸道4000新车也拥有相当丰富的储物空间,安置随身物品对它来说不是什么难事。
在硬派越野车中,霸道4000是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。普拉多比酷路泽的油耗低,同时性价比也高了很多。能开在都市,够大够强有霸气,偶尔出去越野也毫不逊色。这款普拉多反正我是pick了,为什么不选它呢?