丰田埃尔法的时代以完美华丽的姿态悄然而至,丰田埃尔法以卓然而至高的汽车制作标准,借当代汽车制造工艺之精粹,呈现出独一无二的顶级享受,全车采用航空复合材料与铝镁合金完美演绎全模具制式生产,轻量化车身,完美地融合了高性能技术、无与伦比的品质和材质选择。
丰田埃尔法大面积镀铬中网和尺寸不小的头灯非常醒目,机器盖和前风挡之间过渡平顺,能有效降低空气阻力。进气格栅成倒立梯形,其上新增了线型的镀铬格栅,使整个前脸显得开阔而又充满霸气。车侧的对开拉手设计更是体现日系车的人性化!
丰田埃尔法与那些粗犷的美式“保姆车”不同,埃尔法显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。新车在方向盘的左后侧的一堆按键,主要用于控制车辆大灯、车载稳定系统和VSC稳定系统等功能,右后侧为车辆电动门开关及座椅加热功能。
丰田埃尔法与那些粗犷的美式“保姆车”不同,埃尔法显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。新车在方向盘的左后侧的一堆按键,主要用于控制车辆大灯、车载稳定系统和VSC稳定系统等功能,右后侧为车辆电动门开关及座椅加热功能。很难说咱们可以从埃尔法的驾驭席上找到什么驾驭趣味,因为它的价值并不在这一区域。
对于埃尔法来说,亮点最大的其实是它的乘坐空间,依旧采用2+2+3的7座布局,尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属,不过材质以及配置同样不差,打孔座椅乘坐同样舒适,带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。进口车市 想了解更多车型资讯可拨打文章底部电话或者添加手机号微信。