对于豪华品牌宝马,我相信年轻消费者会非常喜欢它。毕竟,它主要以运动和操纵为主,具有良好的性价比和性能,受到了无数赞誉。但是现在市场竞争越来越激烈,只有入门级的产品来吸引消费者是不够的,还要拿出更强大的旗舰产品来获得消费者的认可,所以我们看到X7,一个定位在大型豪华SUV的旗舰产品,作为有史以来最强大和最豪华的宝马SUV,它会给我们带来什么惊喜?
新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源可选装激光大灯,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都非常出色,比起奔驰GLS更符合时下主流。
宝马X7的车身侧面看起来非常长而且厚重,有些类似于路虎的设计风格,大量的平直线条装饰着X7的车身,让这款车的霸气程度提升了很多,车尾的设计则是非常简洁,车标下一条贯穿式的镀铬饰条将车尾一分为二,层次感比较分明,尾部排气造型为双边单出式排气,具有一定的运动感。
全新宝马X7搭配底盘升降功能,通过推杆,可以将车身最多升高40mm以提高通过性,当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时,车身会自动降低20mm,另外静止时,驾驶员可手动降低悬架40mm,方便装载物品。
操控是宝马一贯的专长,更要在X7上完美体现。包括转向的力道、地面的反馈以及车身的侧倾等等,使得驾驶的公路性能相对较强。在这个体型的车型中,宝马绝对是出色的。如果没有一定的驾驶经验,请谨慎踩踏这个猛兽的油门踏板。对于这款车的驾驶体验,让我们一起拭目以待。
在内饰方面,宝马一改以往的商务风、运动风,展现出来的是科幻一般的场景,多功能方向盘的按键操控区域周围加装了液晶设计,仪表盘和显示屏就更不用多说,仅仅是灯光效果,就令人为之一振。还有一个亮点就在于水晶档把,在氛围灯的照射下更加科幻,完全不是同级别能够相比的。
宝马X7车内比例恰当、宽大舒适的座椅分为三排,前部的座椅拥有专属的个性化设计。座椅仅依靠简洁的底座固定在地板上,为乘客提供充足的腿部空间。独立座椅的壳状椅背也由真皮包裹,进一步增添了内饰的品质感和现代感。