在越野爱好者眼中,丰田陆地巡洋舰LC76的地位是不可代替的。丰田LC76至1984年以来就没有停产过,依旧保持复古硬朗的外形设计,保留原始的机械结构,这也正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀。
在越野爱好者眼中,丰田陆地巡洋舰LC76的地位是不可代替的。丰田LC76至1984年以来就没有停产过,依旧保持复古硬朗的外形设计,保留原始的机械结构,这也正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀。
作为越野车,首要的是要有一个强悍的底盘,不然一次跳跃就有可能折断半轴或者悬架的部件,把你撂在路上动弹不得,同时前后杠、侧踏板的设计也要为车辆的接近、离去角和通过角考虑,此外,底盘也要尽可能平整,比如消声器、拖车钩等位置不能过于靠下,否则它们就有可能成为越野时的薄弱环节。
进口的丰田LC76内部空间采用了符合人体工学的设计理念,内部空间非常充裕,设计比较简洁。平整而扎实的底盘是通过性的良好保障,不然一次跳跃就有可能折断半轴或者悬架的部件,把你撂在路上动弹不得。
丰田酷路泽LC76是大型越野车,无论空间、性能还是气势,它都远超日常使用的那些车辆,而丰田酷路泽LC76更是将越野发挥到极致,被喻为真正的越野者之车,其性能可比肩目前世界上任何一款专业越野车。