如果一款车型三十多年来外观几乎没有变化,但受欢迎程度依然不减,那么可以说这款车型做到了极致完美。G级就是这么一款幸运的车型,它的设计证明了永恒的魅力。奔驰G63延续了这个传统,并以巧妙的改进,树立了自己的风格。
19款美版G63 4.0T 585匹马力 9速 全时四驱 AMG动态底盘选择 AMG运动悬挂、AMG高性能阻尼制动系统、AMG性能排气系统、顺序锁定低范围变速箱、夏季轮胎性能、电动/滑动天窗、12.3英寸宽屏显示器、导航、地图头三年的更新、Bluetooth连接、Burmester柏林之声音响系统、3区空调、前后座椅加热、无钥匙启动、多色环境照明、感应雨刷器、二排座椅折叠、苹果CarPlay、防盗报警系统、安全气囊保护系统 主动刹车辅助、盲点辅助、主动车道保持辅助、停车协助、门锁/ISOFIX约束系统、LED日间运行灯、LED几何多光束智能照明系统(中规是单选)LED尾灯、倒影、安全保险杠(别的规格都是单选)保护系统 另外美版是双侧排气管、中版是单侧排气管
奔驰G63方正有力的直线就是它全部的设计语言,圆形的车标以及大灯相得益彰,同时也平衡了一些乏味的视觉元素,使其不会过于单调。在奔驰G级身上你不会感受到丝毫的“精致感”,取而代之的是非常原始的力量,让人很有安全感。
奔驰G63配备了独立的前悬架,重新设计了悬架,在四个角增加了AMG专用的螺旋弹簧改善操控,还增加了一个支柱塔架以提高刚度,稳定杆减少车身横摇,自适应阻尼器和速度敏感转向系统,还配备了五种路面和三种越野驾驶模式。
奔驰G63 双12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱,中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感,还大量采用了皮革的包覆。另外,新一代G级还对驾乘空间也进行了优化,后备厢的面积较大,常规的状态下后备厢的面积足以应付绝大多数的物品摆放,若是还有特殊需求的话,可以将第二排的座椅放倒来拓展后备厢的空间。