现在的宝马遵循一个原则,越来越快,同时也越来越舒服,20款X5自然也没跳出这个套路。操控就无需跟前代车型比了,完全是不同的感觉,然而它依旧是这个级别这个价位公路表现最好的,也是最容易讨人喜欢,让人接受的,想买的话不用犹豫。
宝马X5细节上,“双肾”下方的多边形格栅设计比老款车型更大,与双肾搭配还是比较协调的,其目的除了为了营造更好的视觉冲击之外,对提高刹车和中冷器的散热效率也有着不小的帮助。
尽管只是台3.0T的车型,X5在加速时有着动力更强的车型那种气势,弹射动作干净利索,前期的加速度强大,感官上像是更快的车。实测0-100km/h的加速时间是5.42秒,位列同级别3.0T排量SUV里的第一位,比上代X5快了将近一秒的时间,非常棒。
宝马X5中控台的设计简练而大气,配以上等桃木装饰,精良的装饰和装修,高质量的材料和构思巧妙的设计结合在一起,创造出另一种非常舒适、非常实用和非常悦人耳目的内室,真皮方向盘简单利落手感相当不错。