在路虎车系中,路虎揽运可以算是全能选手,文能出席各种社交场合,武能爬山涉水,同时还有很强的运动能力。在整个路虎车系中,揽运的非铺装路面通过性(越野能力)并不是最强的,但是揽运却是最为均衡的一台车。
揽胜运动 20款 3.0T 柴油 白咖
高功率 HSE Dynamic SD V6 306匹马力
配置:双速分动箱,中央差速锁,加热后视镜折叠,方便包,空气净化,380W音响,21寸轮毂,方向盘加热,前后排座椅加热,滑动全景,倒车影像,Led大灯,隐私玻璃,360摄像系统,智能卡,电吸门,脚感电尾门,车道偏离,胎压监测,前后雷达,前座椅16项温莎打孔真皮
揽胜运动外观更流线,从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润,宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的,而中网右侧的品牌“LOGO”彰显着路虎的身份。从前脸设计来看,路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅,梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。头灯的造型更为犀利,圆形天使眼头灯采用了平底设计,前保险杠加入了银色护板装饰。
路虎揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。
全新一代路虎揽胜运动版新车空间利用率也大幅提升,真皮座椅和空间布局带来良好的乘坐舒适感。不仅如此,在整车打造时,甄选材质辅以注重细节的大师工艺,成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。