普瑞维亚经常被称为陆地头等舱，和丰田埃尔法外形有些相似，在MPV市场各领一份，普瑞维亚的前脸尖尖的很有商务的感觉，有点像高铁的姿态，现在好多明星用它当座驾，所以说用它撑场面还是够用的。
丰田普瑞维亚的灯组是十分特别的，这种新潮而且前卫的流线设计也是延续上一代的鹰眼造型。新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象，从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门，勾划出更结实、流而的轮廓，完全离脱了一般小客车的传统设计，予人一种刚柔并重的感觉。
丰田大霸王普瑞维亚MPV典范地位的豪华性在新款车上体现得更为淋漓尽致。每个设计都值得细细道来。新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象，从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门，勾划出更结实、流而的轮廓，完全离脱了一般小客车的传统设计，予人一种刚柔并重的感觉。
丰田普瑞维亚内饰设计简洁，搭配精细的做工以及丰富的配置，接缝处做工均匀严实。丰田普瑞维亚用料比较不错，音响效果不错，中控功能按键布局清楚，操作方便。
丰田大霸王宽敞明亮的驾驶座感觉相当辽阔，开放式的空间设计，结合可前后滑动的中央置物盒，乘客可以随意在车上走动。新车内饰简洁，配置丰富，舒适性较高，安全性能也比较不错。进口车市
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