在这个拥有浓郁的汽车文化的环境中，越野运动，已经成为了许许多多车迷生活中的一部分。什么“霸道”，陆巡，帕杰罗，切诺基等等，这些硬派越野车有不少成了越野界的“巨星”。但在这里面有一款特立独行的硬派越野车，它就是——奔驰G500。设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让奔驰G500显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。
20款墨版奔驰G500：【白/棕】20寸多辐轮、4.0T、V8、9速、天窗、前排真皮座椅通风加热按摩、后座椅加热、全液晶仪表、几何多光束大灯、LED日行灯、64色氛围灯、自动空调、柏林之声音响、三把差速锁、前后电眼、雷达测距、并道辅助、脚踏、后视镜电动折叠、多功能方向盘（蓝牙、定速巡航、换挡拨片）、360°环车影像；
全新轻量化设计加铝材的应用，减重170kg，这些甩掉的“肥肉”全部来自于车身上。之所以能够如此大手笔的瘦身，其功劳要归功于钢铝混合的车身结构。也许对于重度越野爱好者来说这样的改变是不能被接受的，但是对于80%的时间花在公路上的人来说则更幸福了。
奔驰G500装备的是奔驰最新一代的4.0L V8发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新车增加发动机自动启停系统，以及拥有运动与舒适模式选项的全新自适应悬挂系统。
提升乘坐空间的舒适度，过往奔驰G级在乘坐体验方面并不占优，换代之际便着手优化空间体验，座位配备有众多便利功能标且和符合人体工程学的设计，从而提高座椅舒适性和侧向支撑效果。 车内的实用空间得到了扩展，每扇门都能具备容纳1L瓶装水的装载能力。进口车市
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