港口丰田霸道4000非凡性能 专治不平路况

霸道也就是习惯上我们常说的普拉多，虽然说早已实现国产，但相对于国内诸多政策压制下的国产普拉多，我更欣赏中东霸道肆无忌惮的纯粹野性。霸道4000前进气格栅稍作改动，在保持简洁大方的同时，更显流畅。其实从前脸这三处不同可以看出丰田霸道的设计思路，弱化了老款霸道中曲线、圆润的设计元素，增添了机械感、刚硬的直线条，将霸道变得更加霸道。进口车市 

丰田霸道4000很安全：放心玩转任何地方，在美国的碰撞测试中，获得了极佳的成绩。高配全车有9个气囊共同保卫乘员的安全。主动安全性上面，新车装配有低速巡航、地形路感、胎压监测坡道辅助等，堪称后顾无忧。

丰田霸道4000后排宽敞，空间大，可以带一家人出去郊游享受天伦之乐了，外观就更不用多说了，霸气侧漏，内饰简单实用易上手。霸道4000舒适性也好，内饰做工不错而且中控很漂亮，看得出来下了一些功夫，尤其是中控方面考虑到国人的需要。底盘稳健，就是部分地区存在加价。

继承自兰德酷路泽车系的DNA则赋予其非凡性能，让其在遭遇任何恶劣的自然条件以及复杂路况时都能表现卓越。丰田霸道新车仍沿用LAND CRUISER车系传统的非承载式车身结构，车身摇摆刚性、安全性、及越野性能得以确保。