很多人买硬派越野车其实并不是为了应付路况，而是一种情怀，然后偶尔的自驾游或者偶尔越野玩耍一下。对于硬派越野车，人们基本都是首选普拉多、酷路泽，或者牧马人、奔驰G级这些车。在某种意义上，这些车已然成为信奉。就拿普拉多、酷路泽来说，价格真的可以说是高的没样样，多少年国产也没有把价格拉下来，有段时间比进口中东版都贵了一截。今天我们要看的是不一样的，日产尼桑途乐。
相比在竞争对手酷路泽来说，途乐给人的感觉是更低调更内敛，但却绝对有实力，虽然在政策与能源的双重压力下全新途乐在动力方面进行了许多改变，但对于一个向往冒险并对速度有着激进需求的车型来说，只有不断地调整和适应才是对当下时代最完美的答复，而这些反复斟酌后的细微改变，也正促使途乐成为跨界型SUV的典范。
新款日产途乐在保证越野设计风格的同时，融入更多时尚个性化元素，在越野性能上，日产途乐四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换，轻松应对各种路况。
说到日产车，你可能会想到做工方面。没错，日产车一直以做工细致闻名，所以一般的日产车的寿命通常比较长一些，这对一些不喜欢经常换车的朋友们可以说是一大福音呢。为了迎合消费者的需求，日产为途乐打造了几乎脱胎于英菲尼迪的内饰，为驾乘人员提供不一样的驾驶之旅。进口车市
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