作为曾经千万级的定位的品牌,迈巴赫三个字的号召力依然是强大的,正是利用了这点,并且自降身价,来达到吸引消费者注意,提升车型整体销量的目的,奔驰这招棋下的也确实是蛮拼的,背后根本的目的自然还是为了利润。而对于奔驰来说,当年像迈巴赫62S那样秀技术和实力的车型如今其实已经不再需要了,空有一身本领,却换不回市场认可的产品,终究还是一款失败的作品,我想奔驰在吃过一次亏之后,自然比谁都清楚这一点。
最后一台稀缺双拼色迈巴赫 中规国六排放 就能开上双拼色迈巴赫S450现车,国六环保已公开 -19款迈巴赫S450罗夫哈特MR500改装版,双拼色外观(金黑双色)、棕内饰四座,是在19款中规奔驰迈巴赫S450 4MATIC基础配置上进行了优化升级,21寸轮毂、四座行政座椅,鲨鱼鳃导气格栅,金黑双拼色,车身长度5453cm!国六排放,享受中规车保修,稀缺双拼色迈巴赫,四座,棕内,全国公私户均可,而且发动机为V6,非奔驰4S店现售款的L6+48V轻混,稀缺四座迈巴赫(金黑双拼色外观)
迈巴赫S450全新保险杠下部饰有更多镀铬元素,彰显出非比寻常的地位;优雅舒展的拱形车顶轮廓线营造出空间感,尽显自信大气的风范。凭借超大轴距,全新一代迈巴赫S450将动感优雅的气质展露无遗。
市场为迈巴赫S级轿车贡献了百分之六十的销量,这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上从2013年上市至今,每三台奔驰S级轿车就有一台是为中国市场生产。
君子之礼,自观于貌,自察于行。梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,尽释无上尊礼之设计。礼道之盛,不言而喻,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,匠心独具,为极致礼仪而生。