途乐这款车采用了途乐一贯的经典设计,依旧采用了大面积的镀铬中网,看起来十分的高档耀眼。而与这耀眼格栅相连的,是带有LED日间行车两个氙气大灯,配合上底部的前后大包围,让其有了非常不一样的运动味道。
途乐主推4.0L V6版本,最大输出功率为279马力,最大扭矩为394Nm。5.6L V8版本最大输出功率为398马力,最大扭矩为555Nm。与之匹配的是7速手自一体变速箱,与发动机的匹配性都比较不错。自然吸气发动机就是这样,数据不像涡轮增压发动机漂亮,但实际操作起来后劲十足,起步稍微有那么一点点肉,毕竟是个近3吨重的大家伙。
途乐新车还配备了带导航功能的8寸触摸显示屏,用科技,让你的旅途变得更精致。此外,为了缓解因长期驾驶而产生的疲劳感,途乐主驾驶还配有8项电动调节带腰部支撑功能,最大限度的保留了驾车的乐趣,减轻了驾驶的苦恼!走进车内,途乐没有依旧是家族化的设计,车内采用了更多的科技配置内容,以前的途乐内饰虽然被有些人诟病,但途乐依旧不改初衷,这也算一定意义上的坚守吧!(强行洗白~)
进口车市 绕到车尾,新车的整体造型仍旧很途乐化,不论是尾翼还是尾灯造型都尤为熟悉,但有一点要注意的是,图中这款车升级了LED尾灯,所以在亮度和照明方面的表现更为出色。随着时代的变化与发展,消费者在衡量SUV强大通过能力与性能的同时也在不断地苛求着SUV内部的奢华与舒适。为了迎合消费者的需求,日产为途乐打造了几乎脱胎于英菲尼迪的内饰。