作为兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型,Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机,使车辆能够适应各种条件下的用车需求。“Urus作为我们的第三条产品线,克服了各方挑战,堪称格局改变者。它是一款适合日常使用的多功能车型,可在各类环境中驰骋自如,同时保持了兰博基尼的独特DNA,拥有与众不同的设计和技术。”兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali说。
兰博基尼Urus新车保持了兰博基尼家族棱角分明的外观造型。高挑腰线由前翼子板后侧一直延伸至尾部微微上翘。在尾部造型设计上,同样采用LED尾灯,采用经典的“Y”字型样式。底盘设计采用智能材料,底盘是铝和钢的混合,与无框铝合金门等的设计,让新车动力性能更强。
新车座椅也是总结了兰博基尼车系的精华,感觉舒适,包裹性强,座椅采用高质量材料,电动调节座椅,满足驾乘人员的更多需求,提供舒适的乘坐之旅。在兰博基尼车系当中,也算是名列前茅了。
兰博基尼Urus在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。作为兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型,Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机,使车辆能够适应各种条件下的用车需求。