众所周知,“迈巴赫”曾经是奔驰集团旗下的顶级豪华品牌,在国内最低售价也是近千万的水平,但由于销量不够理想,最终停产。在退出市场数年后的今天,迈巴赫再次出现,并非之前那样的单独的品牌,而成了基于奔驰S级衍生出的一个车系,叫做“迈巴赫S级”。
新一代迈巴赫S680将中网调整为直瀑式,车头更加绅士、庄重,整体造型也算是高调了不少,从很远的地方就能明显区别于普通S级。以普通奔驰S级为基础,将每个细节都升华到极致,选用家族最尖端科技和最昂贵的材料,以此与车主身份相配。
前排浅色座椅冲淡了商务气息。扶手箱有皮质包裹,倚靠比较舒适,能在一定程度上缓解驾驶疲劳。主驾坐垫能延长,对大腿的承托很到位,更多的驾驶员能找到最舒适的坐姿。主驾座椅能实现多向电动调节,可以满足绝大多数驾驶员的需求。座椅的侧向支撑也能调节,与身体更贴合,过弯时能有效抑制身体滑动。
首辆打有普尔曼标志的奔驰车在1963年出现,车身总长达到了6.24米。比起已经不算小的S级还长,只有像流行歌星、权贵和教皇这样的巨富才有实力拥有。PULLMAN是奔驰加长防弹系列,也是各国政要和商界名流的座驾,比如普京,普尔曼的销量比奔驰旗下的奢华品牌迈巴赫销量还高。