宝马X6问世于2008年，宝马称其为SAV车型，是一款交叉于SUV和轿跑车之间的前卫车款。对于这样一款超前概念的车型，当年无论媒体、消费者都不认为它能有多大的发展，充其量是一款个性车型，服务于少数富有阶层的消费者。但谁也没想到，就是这么前卫的一款车型，却给宝马带来了出乎意料的销量，使其一度变成宝马的重点车型之一。
在X6的前脸上，我们能明显的看出它那经典的“双肾”进气格栅变得更加的宽大了，且与大灯紧密相连。而车身后半部分最大变化在于后翼板，更宽大的造型上增加了一条曲线，突出流畅性和力量感。
宝马X6修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采。经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线，典型的车顶弧线进一步增强了新宝马X6的完美，强劲的外观尽显X基因。
内饰上，X6和新一代X5基本上没有区别，家族化的设计，双12.3英寸的屏幕，相比上一代实体按键大量减少了，屏幕尺寸更是翻倍，很有科技感，也符合X6运动型SUV的定位。
在后排，中央控制台将几名乘客分开，采用单人座椅风格的后排座椅可使其获得与驾驶者类似的运动快感。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。进口车市
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