“Urus作为我们的第三条产品线,克服了各方挑战,堪称格局改变者。它是一款适合日常使用的多功能车型,可在各类环境中驰骋自如,同时保持了兰博基尼的独特DNA,拥有与众不同的设计和技术。”兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali说。
兰博基尼Urus的车身线条极具超跑的动态神韵,两侧的轮眉也是带有线条感,同时配以无边框车门与兰博基尼标志性的低矮车头相呼应,强劲的造型线条向上延伸,环绕后车窗,将车辆的前后部动感相连,强调了车身的整体性。
兰博基尼Urus在融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。作为兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型,Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机,使车辆能够适应各种条件下的用车需求。
新车的中控台采用了大面积的碳纤维材质,上下双屏的设计让整车充满了科技感。上方屏幕是常规的多媒体系统,该车中控屏不仅显示清晰,还配备了夜视系统。下方屏幕主要是控制空调系统和座椅通风、加热功能。兰博基尼Urus的方向盘采用了真皮+翻毛皮材质包裹,手感特别棒,方向盘上的多功能按键阻尼适中,换挡拨片使用起来相当顺手。
Urus充分表达了兰博基尼的设计理念:车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计,同时保证了极致舒适。进口车市