奔驰G500外观并不低调,前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的款式,流露出霸气的气质,这套轮圈采用轻质合金打造,奔驰G500保持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。
如果一款车型三十多年来外观几乎没有变化,但受欢迎程度依然不减,那么可以说这款车型做到了极致完美。G级就是这么一款幸运的车型,它的设计证明了永恒的魅力。
奔驰G500车的外形并不是想象中那样鹤立鸡群,因为稍不留神会把它当成是像城市猎人那样的普通硬顶越野车。简单地说,它就是像一个“铁箱子”,没有弧度、没有曲线,目光所及尽是平直锐利的线条。就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,额外焊接上去的金属槽。车门铰链更是毫不客气,硬挺挺地屹立在门缝之外。
奔驰G500搭载4.0L V8发动机,机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。