保时捷卡宴和传统的SUV车型有些不同，毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车，高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。保时捷卡宴身上有着许多突出的进步，令人实在佩服保时捷的创造力。
卡宴 20款 S Coupe 2.9T。颜色:蓝/黑
配置：2.9T V6 Biturbo发动机、带有水平系统和高度调节功能的自适应空气悬架、保时捷主动悬挂管理系统、集成式4D保时捷底盘控制、动力转向增强版、胎压监测系统、20英寸备用轮胎、钛灰色制动钳、电子驻车制动器、自动保持功能、坡度控制、防抱死制动系统、多碰撞制动器、后门带有集成式扰流板、带有自适应后扰流板的保时捷主动空气动力学、高光泽黑色进气插件、带4个LED点的日光灯、LED技术中的位置和方向灯、自动大灯激活，第三刹车灯LED、带三维设计的LED尾灯、电动加热伸缩式后视镜，调节和雨水传感器、防侧倾传感器、警告和刹车助手、无钥匙进入、倒车影像、巡航控制、组合仪表，具有10个扬声器和150瓦功率的高保真音频系统、保时捷车辆追踪系统
选配：21轮，运动排气管，BOSE音响，5座，360环影，矩阵大灯（PDLE plus）
保时捷卡宴身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神，等待下一秒的爆发。
保时捷卡宴车内则几乎将新一代Panamera的内饰照搬过去，大量的实体按键已经取消，变为触控面板，中控液晶屏尺寸有所增大，中控上方的小时钟继续保留，应该还是要选装。
保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。进口车市
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