宝马X6问世于2008年，宝马称其为SAV车型，是一款交叉于SUV和轿跑车之间的前卫车款。对于这样一款超前概念的车型，当年无论媒体、消费者都不认为它能有多大的发展，充其量是一款个性车型，服务于少数富有阶层的消费者。但谁也没想到，就是这么前卫的一款车型，却给宝马带来了出乎意料的销量，使其一度变成宝马的重点车型之一。
宝马X6 21款 3.0T M运动
M运动20轮，M运动包围，M运动方向盘，M运动排气，M运动蓝色刹车卡钳，M自适应空气悬挂，智能卡，全景，无线充电，冷热杯架，手势控制，氛围灯，自适应LED大灯，远光辅助，电眼，电尾，倒影，胎压监测，防眩目后视）
宝马X6变身成运动型SUV，延续了COUPE跑车般的外形设计，凌厉的线条勾勒的车身无比抢眼，销魂的天使眼大灯搭配双肾型进气格栅依旧吸引眼球。
宝马X6修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采。经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线，典型的车顶弧线进一步增强了新宝马X6的完美，强劲的外观尽显X基因。
宝马X6真皮包裹的中控台坚硬而且鼓胀，像是绷紧了的肱二头肌。相比上一代很大的一个改变就是多功能方向盘上新增加的换档功能，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。
宝马X6实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，车内纵向空间一如继往的阔绰，车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。整个车内隔音效果都非常好，拥有舒适的驾乘环境。进口车市
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