保时捷卡宴和传统的SUV车型有些不同，毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车，高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。保时捷卡宴身上有着许多突出的进步，令人实在佩服保时捷的创造力。
卡宴 21款 3.0T
保时捷标志和黑色车型标记、铝合金外观燃油盖、全景天窗、驾驶员记忆包、21寸 RS Spyder Design车轮包括与车身相同色的轮眉、前排座椅加热、智能卡、车道变换辅助系统、黑色涂漆侧车窗饰件、助力转向增强。
保时捷卡宴在前脸造型上和上一代车型并没有太多变化，还是采用了保时捷家族式设计，辨识度非常高，科技感也比老款的氙气大灯要高上不少。依旧是熟悉的“青蛙脸”，外观最大的特点是被“拍”的更扁，低矮的车身高度和拉长的车身长度为整车营造出俯冲式的强烈运动气息。
保时捷卡宴其健硕的大尺寸铝合金轮圈也是一大亮点，经过改良，轮毂冷却效果更为优异，更适合高速行车，也为远行，自驾，等长途越野的安全做了保障，充分发挥了保时捷跑车家族的优势。
内饰方面是这次保时捷卡宴升级的重中之重，新车的方向盘全部升级为保时捷运动方向盘，看上去更加简单、大气。中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整，中控台上你看不到任何一个物理按键，采用了和目前新款保时捷帕纳梅拉一样的全触摸式设计，科技感相当强。
保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。进口车市
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