宝马X6问世于2008年，宝马称其为SAV车型，是一款交叉于SUV和轿跑车之间的前卫车款。对于这样一款超前概念的车型，当年无论媒体、消费者都不认为它能有多大的发展，充其量是一款个性车型，服务于少数富有阶层的消费者。但谁也没想到，就是这么前卫的一款车型，却给宝马带来了出乎意料的销量，使其一度变成宝马的重点车型之一。
宝马X6 21款 3.0T M运动
M运动20轮，M运动包围，M运动方向盘，M运动排气，M运动蓝色刹车卡钳，M自适应空气悬挂，智能卡，全景，无线充电，冷热杯架，手势控制，氛围灯，自适应LED大灯，远光辅助，电眼，电尾，倒影，胎压监测，防眩目后视）
宝马X6的格栅内部所采用的造型为最新的风格设计，经典的双肾格栅内部的复杂设计也是能够体现出宝马的功底。而这台车型在灯组方面的出色研究确实也是值得称赞的。而下方的包围造型也是增添了更具攻击性的套件，两侧进气口内部所采用的蜂巢网状格栅设计以及镶嵌在内的雾灯组合在黑色的。
宝马X6结实的身形搭配迅猛的速度，驾驶起来其乐无穷。宝马设计师想让X6在继承前者通过性的同时，还要具备更强公路性能的定位，宝马X6进口车动力充沛，同级别SUV中动力超群。
内饰上，X6和新一代X5基本上没有区别，家族化的设计，双12.3英寸的屏幕，相比上一代实体按键大量减少了，屏幕尺寸更是翻倍，很有科技感，也符合X6运动型SUV的定位。
在后排，中央控制台将几名乘客分开，采用单人座椅风格的后排座椅可使其获得与驾驶者类似的运动快感。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。进口车市
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