国六法拉利Roma 车头看上去不仅很年轻还富有运动感,采用了锋锐的大灯设计,给人一种十分锐利的感觉,外观方面,新车采用了鲨鱼鼻车头造型,大尺寸进气格栅采用了网格式设计,搭配两侧狭长犀利的前大灯组,霸气十足。
车身侧面,法拉利Roma采用了隐藏式门把手设计,侧面线条一体感极强,此外Roma还配有双五幅样式轮圈,整体更具动感。车身尺寸方面,法拉利Roma的长宽高分别为4656mm/1974mm/1301mm,轴距为2670mm,车辆干重为1472公斤,相比Portofino减重约80公斤。
ROMA的热卖是毋庸置疑的,继承了马牌最新最精锐的设计语言,其次性能也是绝对够用,主驾驶这叫屏幕和SF90一样采用曲面,成本很高,也是目前市面上最先进的屏幕和集成化控制,同样继承了SF90的触摸启动。我觉得法拉利这一次产品升级加速了超跑的军备竞赛,从产品角度来理解,是超越市面上同级产品一代的。
Roma内饰采用数字化座舱设计,方向盘上大部分功能都是通过触控实现,仪表盘也采用了造价很高的曲面屏。为了避免副驾在旅途中无聊,在副驾前面加入一块屏幕8.8英寸触控屏幕,除了可以显示性能数据与车辆状态外,还有导航、多媒体、空调的功能控制。