法拉利Roma虽然是一款全新车型,但整体风格在在原有法拉利的跑车基础上又蕴含了一些“古典”气息,这也让法拉利Roma看起来与其他法拉利跑车有些“不一样”。
虽然Roma是法拉利旗下最入门的车型,但Roma在外观设计上依旧毫不含糊,整体线条十分圆润流畅,车头造型较为扁平、低矮,同时前大灯修长的造型也十分犀利。
车身侧面,法拉利Roma采用了隐藏式门把手设计,侧面线条一体感极强,此外Roma还配有双五幅样式轮圈,整体更具动感。
Roma内饰采用数字化座舱设计,方向盘上大部分功能都是通过触控实现,仪表盘也采用了造价很高的曲面屏。为了避免副驾在旅途中无聊,在副驾前面加入一块屏幕8.8英寸触控屏幕,除了可以显示性能数据与车辆状态外,还有导航、多媒体、空调的功能控制。
座椅的造型非常符合人体工程学,包裹性很好,可以在驾驶员激烈驾驶时提供有效的支撑力,座椅可电动多向调节。这款新车不仅具备无与伦比的性能,其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度,即使不太专业的车手也能驾驭。