保时捷卡宴和传统的SUV车型有些不同，毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车，高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。保时捷卡宴身上有着许多突出的进步，令人实在佩服保时捷的创造力。
21款美规保时捷卡宴 桃红木/米
金属漆，小豪华包，21轮，前排座椅通风，黑色车窗饰条，环影
小豪华包 （全景天窗 BOSE音响 智能卡 并道辅助 14项座椅调节 内部氛围灯 防眩目后视镜 电动方向盘 LED大灯 PDLS动态照明 前座椅加热 ）
保时捷卡宴在前脸造型上和上一代车型并没有太多变化，还是采用了保时捷家族式设计，辨识度非常高，科技感也比老款的氙气大灯要高上不少。依旧是熟悉的“青蛙脸”，外观最大的特点是被“拍”的更扁，低矮的车身高度和拉长的车身长度为整车营造出俯冲式的强烈运动气息。
新车尾部持续采用的是高位刹车灯的设计，并且新车车型的后尾灯灯组也是采用了贯穿式的设计风格，新车的尾排也将会继续采用的是双边单出的镀铬排气管设计。
内饰方面是这次保时捷卡宴升级的重中之重，新车的方向盘全部升级为保时捷运动方向盘，看上去更加简单、大气。中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整，中控台上你看不到任何一个物理按键，采用了和目前新款保时捷帕纳梅拉一样的全触摸式设计，科技感相当强。
保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。进口车市
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