古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车。古斯特依旧讲究丰厚底蕴和传承经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品牌最为纯正的血统。
相比其“大哥”幻影，古斯特在细节处显得更为年轻和动感，加长轴距后更修长的身材不但拥有更大空间，也同样不失“大将之风”。车身设计一部分借鉴了“游艇线条”的造型，车尾造型更能体现出他的优雅气质，超大的后备箱空间，可以同时放下四个登机箱。
劳斯莱斯古思特的扭力输出曲线几乎总是平缓的，据悉，新车带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。
古斯特内饰采用和幻影相同的制作标准，将奢华、典雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板，加上钢琴烤漆和镀铬装饰，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知。
能成为它的主人，标配一定少不了一位司机，那么后排才是最正确的位置，坐垫较长，对腿部的支撑非常到位，长途行驶也不会觉得累，后排头枕上面也印有双R手工刺绣标识，细节做工非常好。后排座椅独立调节对于这个级别的车来说是必备条件，针对不同身高的乘客，也可以找到舒适的坐姿。进口车市
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