福特Bronco作为福特集团复活的硬派越野车型，并为其塑造了新的定位，具备“F系列的强韧与Mustang的精神”，一定意义上成为低于猛禽，却又像谢尔比序列独立存在的品。烈马的整体设计风格也是以平直线条和规则图形为主，复活的新烈马则是更增加了一丝Q萌的感觉。并且Bronco Sport隐约也有一丝卫士的气质。
烈马现车，西安首台，先到先得
22款墨西哥版福特烈马Bronco烈马
Sport 21款 2.0T Badlands荒地
8速变速箱 方向盘换档拨杆 自动启停系统 越野悬架 7中地形模式（ 正常，节能，运动，雨滑，泥沟，沙子，岩石爬行） 可阻断差速器
电动助力转向 自动紧急制动防撞辅助（带行人检测）
倒车雷达 影像 营地室外照明系统（后备箱） 盲点监测
6.5英寸数字仪表板 胎压监测 移动设备的无线充电器 BO音响 9气囊 座椅加热 远程点火 旋钮档把 110V/400W电流转换器 17英寸（235/65R17 飞劲全地形越野轮胎)
烈马SUV是非常霸气魁梧的，使用的是双门设计，没有采用福特的标致，而是使用了一个类似马的标致，可以彰显这款车的与众不同，也很有辨识度。黑化的中网格栅采用了夸张前卫的设计，两侧圆形的大灯组炯炯有神，点亮后效果足够精致，前保险杠突出的设计样式，车身线条都是直硬朗的，显得四四方方，猛地一看有点类似牧马人。
福特烈马内饰的设计，走的是“简洁大方”路线，不需太多的花里胡哨，但同时细节上也决定该车的质感之处，既显得复古又极具品质感。而全车最为亮眼的就是搭配的福特SYNC 4智能中控系统，不过只有在中配以上才有配备，系统功能十分丰富，对于现如今科技当道，安全为王的时代，Bronco当然不能缺席。
后排的空间有些狭小，只能在应急情况下用来坐人，大部分情况可能是用来装物品的。但它拥有强大内核，以及福特的四驱越野系统，在越野实力方面是不虚任何车型的。现在福特Bronco的车门甚至可以独立拆卸下来，车身顶棚也可以拆卸下来，变身敞篷车。如同一台男孩的大玩具，深得我心。进口车市
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