22款加版凯宴:电吸门,运动座椅 碳纤维内饰 方向盘 21轮,增强豪华包,黑色运动四尾喉排气管,环影360,独有设计油箱盖,防风玻璃加热,前后保时捷徽标头枕,无线充电,地射灯,黑色窗条,全景天窗,前座椅加热通风,后座椅加热,智能卡, Bose音响变道辅助, 电子转向PLUS 矩阵式LED大灯带保时捷动态照明系统, 四区空调
外观大气,漂亮,拉风,跑车理念来打造的SUV,做工优秀,动力选择丰富,舒适性媲美豪华轿车。保时捷卡宴是一款全能车型,发动机运转平稳,声音低沉有力,油门反应灵敏,提速猛烈,推背感明显增强。保时捷卡宴在外观设计上没有太大变化,但是新车的车身采用了更高技术含量的新平台进行生产。得益于更先进的平台化车身结构设计方案,这款车的整备质量将减轻100公斤。
保时捷卡宴在前脸设计上很大程度上保留了现款设计,也许保时捷的设计师认为现款的前脸造型已经非常完美。而在尾部造型上,新车则有不小的改动。可以预见的是保时捷的设计师不会对保时捷卡宴的外观进行大刀阔斧的外观重构。
保时捷卡宴方向盘上硕大的保时捷标志立于正中,鲜艳而夺目,盘辐上没有过多的按钮,两侧的换挡拨片散发着金属光泽。卡宴它的空气悬挂不仅创造出非常舒服的驾乘环境,而且还具备一定的调整空间,分成多段任意调整高低。保时捷卡宴车内则几乎将新一代Panamera的内饰照搬过去,大量的实体按键已经取消,变为触控面板,中控液晶屏尺寸有所增大,中控上方的小时钟继续保留,应该还是要选装。
保时捷卡宴强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度,增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘,提高通过性。犀利的操控也值得大家赞赏。我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化,新车采用的是矩阵式全LED大灯,比之前的氙气大灯逼格要高很多。