陕西西安22款GX460越野车 美规现车舒适性

雷克萨斯GX460目前是雷克萨斯GX级别中唯一的一款车型，可想而知，它是特殊而又引人关注的一个存在，豪华而又不失运动感的内饰设计，强悍硬派的越野能力，可以说，它很好的兼顾了性能与舒适度这两方面的内容，就现在的市场现状而言，能做到这一点的车实在是不多。进口车市 

GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。

唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感，与如今时尚现代的豪华SUV相比，GX460看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野，大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感，乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。

雷克萨斯GX460的长宽高分别为4880mm、1885mm、1830mm。属于五门七座SUV，轴距可达2790mm，最小离地间隙215mm。搭载动态调节悬挂系统（又称KDSS）不仅越野性能更强悍，而且在公路上行驶也会更加舒适得体。

内饰方面，雷克萨斯GX460为这款车配备了8寸屏中控大屏，是可触摸式的，并没有采用常见的通过鼠标触摸板式操作设计。四幅式电动真皮多功能方向盘，操控起来更方便快捷。钢琴漆木内饰设计，更具复古气息。主副驾驶位座椅带有10项电动座椅调节功能，内饰材质细腻豪华，做工精良扎实严谨，彰显其雷克萨斯品牌的高端豪华品质。略有不足之处就是前排的中央扶手处稍显廉价普通之感，无伤大雅。