不知大家发现了没,雷克萨斯越是高端的车,保值率越是惊人的高,LM、LX都是公认的“理财产品”。全新LX600将基于丰田TNGA-F平台打造,延续非承载车身形式,并采用全新的动力总成配备和新的命名方式。
LX600 23款 7座 Luxury豪华 加版 鱼子酱黑/黑 182.00万 7座 底升 马克莱文森音响 抬显 电吸 后娱 22轮 冰箱 前后座椅通风加热 半苯胺真皮座椅 方向盘加热 隐私玻璃 手动遮阳帘
雷克萨斯LX600的变化首先体现在外观上,经典的纺锤格栅再次迎来转变,回字型的密集镀铬饰条增强了时尚感,两侧匹配华丽的LED大灯组,在豪华感上可以说是突飞猛进。至于侧面更是突出,22寸的运动轮毂呈现出强烈的动感,加上后部的贯穿尾灯组,华丽的视觉效果丝毫不亚于宝马奔驰。这个外观的提升很符合大家对于豪华车体面感的需求。
整体侧面造型仍然保持硬朗有力的感觉,轴距2850mm,和初代车型保持一致。而全新LX基于GA-F架构打造,降低了重量和重心的同时提升了车身刚度(提升20%),官方资料显示,全新车型和上代相比轻了441磅(约200公斤)。
在提升豪华熟悉之余,LX600也没有放弃它的本质工作:越野。非承载式车身,蠕行模式,六种地形选择,AHC动态车身高度控制系统。
进口车市 LX的内饰采用了在豪华方面更加精进,棕黑配色和菱格缝线处理相得益彰。仪表并不是全液晶屏幕,左右分列四个小表盘;不过可以看到有HUD抬头显示屏来辅助驾驶员。多媒体屏幕分为上下两个,尺寸分别为12.3和7英寸,上边能显示导航、音频控制和多地形显示;下边的则用以控制空调等。与此同时,全新LX还保留了较大数量的实体按键。