提起保时捷，第一时间肯定会想到911，毕竟911是保时捷的标志，精神图腾。但是要说卖的最好，最受欢迎的保时捷，还是卡宴。凭借一己之力将保时捷，从年销量5万，提高到了年销量25万台。为什么卡宴能够这么受欢迎，甚至引起了豪华汽车品牌造SUV的潮流？今天就来带大家看看。它到底有什么秘密。
卡宴 23款 3.0T 豪华包 加版 黑/米 98.00万 豪华包，拖钩，独家设计燃油帽，头枕盾徽，黑色行李架，前后座椅加热，前排座椅通风，加热前挡风玻璃，21寸全季节备胎，环车影像，地射灯，熏黑车窗框，21寸RS轮毂，豪华包（全景天窗 、智能卡、并道辅助、方向盘加热电动调节、LED大灯带PDLS动态照明，14项座椅调节、防眩目后视镜）
虽然是SUV，不过卡宴还是在空气动力学上下足了功夫，整体的线条，维持了保时捷一贯的圆润。LED大灯带有动态照明系统，通过调节84个LED组件，能够在不同道路状态下，调节不同的照明模式，大大提高了行车安全性。车尾贯穿式的LED尾灯，点亮之后十分的抢眼。
卡宴基于大众的MLB EVO平台打造，与奥迪Q7、宾利添越、兰博基尼Urus和全新大众途锐出自同一平台。将上一代的双叉臂式独立前悬架改为了多连杆式独立前悬架，并大量使用铝制材料进行减重。结构更紧凑，反应也更为的迅速。除了底盘轻量化之外，车身也大量使用了铝制材料。
卡宴的内饰设计，既有对经典的传承，也有科技的创新。经典的中控台计时器，还有保时捷传统的五联表，不过其中也融入了新科技，一个机械式仪表，加上四个液晶仪表，让仪表盘的功能更加丰富。这一代的卡宴，应该说是开起来最舒服的保时捷了，方向盘加入了电子助力，对女士比较友好。
卡宴能给于你的是近乎于极致的享受。握着它的方向盘你会充满自信，它会让你的每次驾驶都成为享受。它不再是那些有911梦想的车主趋于现实的选择，它为内燃机时代的SUV树立了新的标杆。进口车市
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