操控是宝马一贯的专长，更要在X7上完美体现。包括转向的力道、地面的反馈以及车身的侧倾等等，使得驾驶的公路性能相对较强。在这个体型的车型中，宝马绝对是出色的。如果没有一定的驾驶经验，请谨慎踩踏这个猛兽的油门踏板。对于这款车的驾驶体验，让我们一起拭目以待。
宝马X7外观上重新调整的双肾格栅，与新款的X2有着异曲同工之处。不过最引人注目的还是其LED头灯与宝马的前照明圆灯。此外X7搭载的前独特保险杠，这让其外观看上去将会与X5的城市化设计形成强烈的反差。
X7标配7座座椅，2+3+2的布局，中间两个独立座椅是选装件。在功能方面，标配加热，前排座椅可选装通风和按摩。除了座椅间的通道可以通向第三排，第二排座椅也可向前翻折方便进出。
内饰还是我们熟悉的宝马氛围，当然在细节处会更加精致。12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。转速表采用反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案,并有呼吸功能，当发动机点火、开关车门以及电话来电时，氛围灯会闪烁。进口车市
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