在公路上，第一感觉是揽胜的视野极佳。很多越野车也有高高在上的坐姿，但揽胜不仅坐得高，望得远，而且放眼出去，前发动机盖的角落尽收眼底，方方正正的车身后部也在后视镜中清晰可见，这样好的视野，令你在市区拥挤的交通中也能轻松地掌握，不会被它的大尺寸车身，以及名贵身价带来心理压力。
蚌式引擎盖、悬浮式的车顶，健壮的车身线条。两侧的高清数字LED大灯，最大照射范围能达到500米。隐藏式门把手设计，不仅看起来简洁，也让整台车的风阻得以降低。
路虎给我的第一感觉是粗犷、运动、肌肉，感觉驾驭它的应该是我的父亲、兄长，或者男朋友。路虎揽胜动力强劲，操控灵敏，干练沉稳，它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。路虎揽胜领衔路虎最灵魂的设计和卓绝的品质，将诚挚的真心奉献给每一个敢于驾驭它的人。
13.7英寸的仪表，以及13.1英寸的悬浮式中控屏，算是新一代的家族式设计。不过两幅镂空式的方向盘，就是揽胜的专属了。换挡旋钮，换成了飞机式换挡杆，而全地形系统的操作旋钮，则升级为可自动升降。
全新的MLA-FLEX平台，根据官方所说，让新车的车身强度较上代提升了50%。标配全轮转向系统，让后轮有了最大7度的转向角，大大提升了驾乘的灵活性极简主义加上创新科技，这台全新升级的第五代揽胜，你觉得怎么样呢？进口车市
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