全新的MLA-FLEX平台,根据官方所说,让新车的车身强度较上代提升了50%。标配全轮转向系统,让后轮有了最大7度的转向角,大大提升了驾乘的灵活性极简主义加上创新科技,这台全新升级的第五代揽胜,你觉得怎么样呢?
路虎揽胜动力强劲,操控灵敏,干练沉稳,它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。
蚌式引擎盖、悬浮式的车顶,健壮的车身线条。两侧的高清数字LED大灯,最大照射范围能达到500米。隐藏式门把手设计,不仅看起来简洁,也让整台车的风阻得以降低。
路虎给我的第一感觉是粗犷、运动、肌肉,感觉驾驭它的应该是我的父亲、兄长,或者男朋友。路虎揽胜领衔路虎最灵魂的设计和卓绝的品质,将诚挚的真心奉献给每一个敢于驾驭它的人。
13.7英寸的仪表,以及13.1英寸的悬浮式中控屏,算是新一代的家族式设计。不过两幅镂空式的方向盘,就是揽胜的专属了。换挡旋钮,换成了飞机式换挡杆,而全地形系统的操作旋钮,则升级为可自动升降。
进口车市 在公路上,第一感觉是揽胜的视野极佳。很多越野车也有高高在上的坐姿,但揽胜不仅坐得高,望得远,而且放眼出去,前发动机盖的角落尽收眼底,方方正正的车身后部也在后视镜中清晰可见,这样好的视野,令你在市区拥挤的交通中也能轻松地掌握,不会被它的大尺寸车身,以及名贵身价带来心理压力。