无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中,亦或奔驰在高速公路上,它都一如既往地狂放不羁。路虎揽胜行政新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。路虎这个诞生于1948年的英伦品牌,专注于SUV的生产,从之前的路虎卫士到如今的揽胜,路虎的每一款车都堪称经典。
虽然归属辗转不定,从宝马到福特,再到塔塔,路虎依然深受土豪们的喜爱,成为商务行政领域提升“逼格”的一大利器。路吃得苦中苦,才能开路虎,中网没有复杂的曲线,没有夸张的造型,而是简简单单。两侧的双透镜 LED 大灯,内部水晶质感的日行灯,相当精致。车身尺寸,比上一代长了大约5厘米,轮毂升级成了最大23寸。
路虎揽胜行政有着窒息的诱惑力,给人的记忆是震撼的。
动力依然是3.0T直列6缸,加48伏轻混的组合。毕竟这套动力系统,是20年才刚换的,400匹最大马力也足够强劲。同时新一代揽胜,还标配了全轮转向系统。五米多的车长,转弯半径不到6米,开起来可以说是非常灵活了。
进口车市 13.7寸的仪表,显示信息更丰富了。13.1英寸的中控屏,在23年算不上大,但是清晰度和流畅度都很不错,功能更是相当丰富。除了传统的360度环车影像,还多了一个540度透明底盘。不管是越野还是狭窄地方的挪车,都更加轻松。