集最新科技与豪华配备于一身,同时又拥有着大型SUV市场中举足轻重的地位,除了奔驰GLS之外还有另一款标杆车型,没错这就是宝马品牌的旗舰级SUV车型——宝马X7。随着各项车载软硬件设施的高速迭代,宝马X7也迎来了一次重大改款,配备分体式大灯以及最新的iDrive 8操作系统的新款宝马X7,今天它终于来到了舞台的中央。
操控是宝马一贯的专长,更要在X7上完美体现。包括转向的力道、地面的反馈以及车身的侧倾等等,使得驾驶的公路性能相对较强。在这个体型的车型中,宝马绝对是出色的。如果没有一定的驾驶经验,请谨慎踩踏这个猛兽的油门踏板。对于这款车的驾驶体验,让我们一起拭目以待。
全新宝马X7搭配底盘升降功能,通过推杆,可以将车身最多升高40mm以提高通过性,当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时,车身会自动降低20mm,另外静止时,驾驶员可手动降低悬架40mm,方便装载物品。
仪表12.3寸,加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏,成为了视线焦点副驾驶方向,新增了一条箭头形的灯带,并且带有X7的标志。实体按键的数量大大减少,甚至连档把也不见了,取而代之的是一个精致的拨杆。不得不说,这套内饰的设计理念,确实非常前卫。
相比前排的翻天覆地,后排就还是熟悉的味道。空间充裕,配置齐全,实用性毋庸置疑。全新的3.0T直列6缸发动机,能提供380匹的最大马力。并且毫不意外地装上了48伏轻混系统,用以降低优惠,来满足越来越严苛的环保法规。那么奔驰GLS,和这台全新的24款宝马X7,你更喜欢哪一个呢?进口车市